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电玩网:智能电动汽车的竞争逻辑和角色与智能手机截然不同

时间:2021/2/26 19:44:04  作者:  来源:  浏览:5  评论:0
内容摘要:对消费者来说,智能电动汽车最明显的好处是,它让枯燥乏味的驾驶变得更安全、更方便、更舒适。从工业的角度来看,它实际上是智能技术和汽车制造的结合。将不相关的产业联系在一起,形成一个更大的汽车产业链。潘鹤林认为,由新型汽车制造力量制造的汽车应该以其科学技术闻名。“这些新参与者大多在人工智能和其他技术应用领域。领先于传统汽车公...
对消费者来说,智能电动汽车最明显的好处是,它让枯燥乏味的驾驶变得更安全、更方便、更舒适。从工业的角度来看,它实际上是智能技术和汽车制造的结合。将不相关的产业联系在一起,形成一个更大的汽车产业链。潘鹤林认为,由新型汽车制造力量制造的汽车应该以其科学技术闻名。“这些新参与者大多在人工智能和其他技术应用领域。领先于传统汽车公司。其次,他们没有传统汽车公司的历史负担。最后,在营销模式方面,新汽车制造力量的一些新方式和新概念更有吸引力。”

既不是"棍杀"也不是"杀死"

由于中国幅员辽阔的地理环境和汽车市场的自然多元化,无论是数百万美元的顶级豪华车,还是数万美元的小型摩托车,都有属于自己的消费者。因此,各级品牌和企业都能生存下去。

进入21世纪的第三个十年,“一款一款”、“家家户户都赚钱”的景象已经不复存在。乐视帝国崩溃的前一个教训表明,智能电动汽车的竞争逻辑和角色与智能手机截然不同。

“智能电动汽车不仅是消费电子产品,也是拥有广泛零部件和复杂工艺的工业产品。”曹打造成一个独立研究新能源汽车,提醒智能电动汽车将给用户带来全新的使用功能、内容和经验,但相比之下,未来汽车行业将迎来一个改组研发、设计验证、软件、人工智能的支持,OEM生产、旅游数据和操作平台。

潘鹤林强调,从上游的智能芯片零部件制造、中游的人工智能研发、大型数据库处理、下游的汽车零部件装配制造,智能电动汽车的产业链更强、更相关。

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